On ne pilote que ce que l'on mesure
Le paradoxe du pilotage
Les nouveaux tableaux de bord
Idées-clés :
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On ne pilote que ce que l'on mesure
Idées-clés :
- Des tableaux de bord essentiellement financiers et productivistes, privilégiant le quantitatif au qualitatif, au contenu certe détaillé mais publié bien trop tard pour le décideur...
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A lire
Lire le 1er chapitre "de la page 3 à 16" du livre support de cours.- 1. Rôle du tableau de bord
- Le modèle conducteur, automobile et tableau de bord
- Généralisation du modèle à l'entreprise
- 2. Le tableau de bord classique
- Réduction des coûts
- Mesure en référence aux standards
- Un exemple de dérives : le calcul des prix de revient
- Premier défaut : la perte de précision
- Deuxième défaut : la mesure en temps différé
- Troisième défaut : l'incomplétude de la mesure
- Quatrième défaut : le tableau de bord de l'entreprise n'est pas un instrument de mesure standard
Idées-clés et thèmes traités
- Le modèle cybernétique du pilotage
- Les nouveaux circuits d'échanges d'informations
- Temps réel et temps différé
- L'incomplétude de la mesure
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Les nouveaux tableaux de bord des managers Livre de référence 4ème éd 2008 Eyrolles Le projet décisionnel en totalité Voir la fiche détaillée |
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| 1.1 Avant de commencer |
| 1.2 Questions/Reponses |
| 1.3 Objectifs |
| 1.4 Plan du cours |
| 1.5 Parlons-en ! |
| 2. Tableau de bord ? |
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| 2.1 Le paradoxe |
| 2.2 Constat ou Pilotage |
| 2.3 Le changement |
| 2.4 Piloter la performance |
| 2.5 Les axes de mesure |
| 2.6 Aide a la decision |
| 2.7 La methode Gimsi |
| 4. Perspectives |
|---|
| Et demain ? |
| 5. Etude de cas |
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| 5.1 Cas Gentia 1 |
| 5.2 Cas Gentia 2 |
| 5.3 Cas Gentia 3 |
| 5.4 Cas Gentia 4 |
| 5.5 Cas Gentia 5 |
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